교통패스 뭐가 좋을까? 기후동행카드·티머니·1회권 현실 비교 2026

1. 교통패스, 뭐부터 골라야 할지 막막한 분들께

솔직히 한국 여행 오시는 외국인 친구분들이 가장 많이 헷갈려 하시는 게 이거예요.

"기후동행카드가 좋다던데?" "티머니가 편하다던데?" "1회권은 너무 비싸다던데?"

다 맞고, 다 틀려요.

결국 답은 본인 일정에 맞냐 안 맞냐예요.

서울 안에서 하루 종일 돌아다닐 분이랑, 공항 왔다 갔다만 할 분이랑, 카페만 돌 분이랑 정답이 다 달라요.

다행히 2026년 3월부터는 외국인도 서울 지하철 1~8호선 273개 역, 440대 새 발매기에서 해외 발행 신용·체크카드로 기후동행카드 단기권과 1회권을 살 수 있게 됐어요.

예전엔 무조건 현금 바꿔야 했는데 그 불편이 많이 줄었어요.

오늘 글에서는 세 가지 옵션을 실제 여행 상황에 대입해서 하나씩 따져볼게요.

끝까지 읽으시면 본인한테 맞는 답이 나올 거예요.

교통패스 뭐가 좋을까? 기후동행카드·티머니·1회권 현실 비교 2026

2. 교통패스 1번 주자, 기후동행카드는 서울 많이 돌수록 강하다

기후동행카드는 서울 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 교통패스예요.

2024년 1월에 출시돼서 지금은 하루 72만 명이 쓰는 대표 카드가 됐어요.

단기권 가격은 이렇게 구성돼 있어요.

권종	가격
1일권	5,000원
2일권	8,000원
3일권	10,000원
5일권	15,000원
7일권	20,000원

30일권은 조금 더 복잡해요. 기본 62,000원인데 옵션에 따라 최대 70,000원까지 올라가요.

실물카드 구입비 3,000원은 별도예요.

2026년 4~6월 깜짝 혜택 하나 있어요.

이 기간에 30일권 충전·만료하면 권종 상관없이 월 3만원 페이백을 받을 수 있어요.

서울에 장기 체류하시거나 한국 거주 외국인이시면 이건 꼭 챙기세요.

이용 가능한 구간이 2025년 이후로 꽤 확장됐어요.

서울 지하철은 당연히 되고요.

경기도 쪽도 김포골드라인 전구간, 별내선(8호선 연장), 진접선(4호선 연장)까지 포함됐어요.

서울시 면허 시내·마을버스, 따릉이, 한강버스도 들어가요.

반대로 안 되는 구간도 꼭 기억하셔야 해요.

✅ 신분당선 (강남~광교 라인)

✅ GTX

✅ 광역버스, 공항버스

✅ 서울 밖 일반 지하철

"기후동행카드 샀으니까 공항 리무진도 되겠지" 하고 탔다가 당황하시는 분들 많아요.

공항 이동은 별도 결제 필요하다고 보시면 돼요.

그럼 누구한테 추천이냐?

명동, 홍대, 성수, 종로, 잠실처럼 서울 안에서만 부지런히 돌아다니시는 분이에요.

하루 4회 이상 대중교통 이용할 예정이면 이미 본전이에요.

반대로 서울 외곽 이동, 공항 왕복이 메인이면 이 카드는 만능이 아니에요.

3. 교통패스 2번 주자, 티머니는 무난한 만능카드

티머니는 가장 실수 적은 선택이에요.

편의점 아무 데나 들어가도 살 수 있고 충전할 수 있어요.

"오늘은 버스, 내일은 지하철, 짐 많을 땐 택시" 이런 여행 패턴에 가장 잘 맞아요.

티머니로 할 수 있는 것:

✅ 서울·경기·전국 지하철

✅ 시내버스·광역버스·공항버스

✅ 택시 결제

✅ 편의점 소액 결제

✳️ 티머니 vs 기후동행카드 핵심 차이

비교	기후동행카드 단기권	티머니
무제한 이용	O (서울 안)	X (횟수만큼 차감)
서울 밖 이동	제한	가능
공항버스	불가	가능
신분당선	불가	가능
택시 결제	불가	가능
충전 부담	가격 선불	필요할 때마다

결론은 이거예요.

✅ 서울 안에서 하루 4번 이상 탄다 → 기후동행카드 단기권

✅ 동선이 복잡하거나 공항·수도권 이동 섞인다 → 티머니

이 두 장을 같이 쓰시는 분들도 많아요.

평일엔 기후동행카드, 공항 갈 땐 티머니 이런 식으로요.

4. 교통패스 3번 주자, 1회권은 정말 단순한 일정에만

1회권은 말 그대로 한 번 탈 때마다 사는 표예요.

지하철역 발매기에서 살 수 있고, 외국어 설정도 돼요.

가격 구조가 좀 특이해요.

항목	금액
실제 요금	일반 교통카드 요금
보증금	500원
추가 요금	+100원 (교통카드보다 비쌈)

보증금 500원은 도착 후 환급기에 넣으면 돌려받아요.

근데 이게 은근 번거로워요.

매번 발매기 줄 서서 사야 하고, 내릴 때마다 500원 돌려받으러 또 줄 서야 하거든요.

그리고 지하철에서만 쓸 수 있어요.

버스는 아예 안 돼요.

환승 할인도 없어요.

그럼 1회권은 누구한테 맞냐?

✅ 공항철도 한 번만 타고 호텔 갈 분

✅ 지하철 한두 번만 탈 예정인 분

✅ 카드 따로 사기 싫은 초단기 방문자

서울 시내를 하루 종일 돌아다닐 분들한테는 결국 손해예요.

1회 1,500원대 × 10회면 15,000원 넘거든요.

이럴 바에는 기후동행카드 3일권 10,000원이 훨씬 나아요.

5. 교통패스, 내 여행에 뭐가 맞을까 한눈에 정리 ⭐⭐⭐

복잡하게 생각할 필요 없어요.

이 기준으로만 골라도 90%는 맞아요.

여행 스타일	추천 교통패스
서울 안 2일 이상, 버스·지하철 많이 탐	기후동행카드 단기권
공항 이동·수도권 외곽·택시까지 쓸 예정	티머니
지하철만 한두 번 탈 초단기 일정	1회권
서울 장기 체류 (한국 거주 외국인)	기후동행카드 30일권 (4~6월 페이백 혜택)
동선이 복잡하고 예측 어려움	티머니 + 기후동행카드 병행

진짜 핵심은 "카드가 더 싸냐"가 아니에요.

"내 동선에서 안 막히느냐"예요.

기후동행카드 산다고 아껴도, 공항버스에서 또 돈 내고 신분당선에서 또 돈 내면 결국 본전도 못 찾아요.

반대로 티머니만 쓰면 편하긴 한데, 하루 10번 타는 날엔 기후동행카드가 훨씬 쌌을 수도 있어요.

본인 일정 먼저 보세요.

"내가 어디서 어디로 몇 번이나 움직이지?"

이 질문에 답이 나오면 카드 선택은 자동으로 풀려요.

헷갈리실 때는 1330 관광통역안내로 전화하시면 24시간 영어·중국어·일본어 상담 받을 수 있어요.

기후동행카드 관련은 120 다산콜센터 → 9번 눌러서 외국어 상담 가능하고요.

카드 문제는 티머니 고객센터 1644-0088이 빠릅니다.

[참고 링크]

▶️ 서울시 기후동행카드 공식 안내 (한국어)

https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651

▶️ 서울시 기후동행카드 공식 안내 (영문)

https://english.seoul.go.kr/policy/transportation/climate-card

▶️ 티머니 기후동행카드 외국인 사용 안내

https://pay.tmoney.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadClmtAcmpCardFrgnGd.dev

▶️ 1330 관광통역안내 (국내 1330 / 해외 +82-2-1330)