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밤에 택시 타면 얼마? 서울 택시 요금 2026 시간대별 정리 본문
지하철과 버스가 워낙 잘 갖춰진 한국이지만 택시가 유일한 선택이 되는 순간이 있어요.
짐이 많을 때, 막차를 놓쳤을 때, 지하철역에서 숙소까지 거리가 멀 때 그렇죠.
저도 한국에서 살면서 택시를 가장 자주 타는 건 늦은 저녁 모임 후 집에 갈 때예요.
그런데 막상 미터기를 보면 매번 "어, 이렇게 비쌌나?" 싶을 때가 있어요.
특히 밤에는 낮보다 요금이 꽤 올라가요.
심야 할증에 앱 호출 추가 요금까지 더해지면 생각보다 훨씬 비싸집니다.
심야 시간이 다 같은 할증률이 아니라는 사실도 의외로 모르는 분이 많아요.
2026년 기준 최신 요금과 시간대별 계산법, 그리고 강남 자율주행 택시 같은 새 옵션까지 정리했어요.

서울 택시 요금 기본 구조
(2026년 5월 기준)
서울 일반 중형택시 기준으로 정리할게요.
기본 거리를 넘으면 거리 요금과 시간 요금이 함께 붙어요.
막히는 구간에서는 시간 요금이 추가로 붙기 때문에 같은 거리라도 교통 상황에 따라 요금이 달라집니다.
| 항목 | 내용 |
| 기본 요금 | 4,800원 (1.6km까지) |
| 거리 요금 | 131m당 100원 추가 |
| 시간 요금 | 30초당 100원 (저속·정체 구간) |
| 심야 할증 | 22:00~04:00 시간대별 20~40% (아래 표 참고) |
| 앱 호출 추가 | 주간 1,000원 / 심야 2,000원 내외 |
| 시계외 할증 | 서울 밖 이동 시 20% 추가 |
심야와 시계외가 겹치면 중복 할증이 적용돼서 최대 60%까지 올라갑니다.
밤 11시 넘어 인천공항으로 가면 이 중복 할증이 적용된다고 보면 돼요.
저도 처음 이 사실을 알게 된 건 새벽에 공항에 가는 가족을 배웅하고 돌아오는 길이었어요.
평소 낮에 다니던 길과 비교해 요금이 두 배 가까이 나오는 걸 보고 깜짝 놀랐던 기억이 있어요.
서울 택시 요금 심야 시간대
(정확한 할증률 알아두기)
여기가 사람들이 가장 헷갈리는 부분이에요.
"심야 할증"이라고 하면 다들 똑같이 적용되는 줄 아는데, 사실 시간대별로 할증률이 다릅니다.
서울시 공식 자료 기준으로 정리하면 이렇습니다.
| 시간대 | 할증률 | 기본요금 |
| 22:00~23:00 | 20% 할증 | 5,800원 |
| 23:00~02:00 | 40% 할증 | 6,700원 |
| 02:00~04:00 | 20% 할증 | 5,800원 |
| 04:00~22:00 | 할증 없음 | 4,800원 |
가장 비싼 시간대는 밤 11시부터 새벽 2시까지예요.
이 시간대에 모임이나 회식이 끝나고 택시를 잡으면 요금이 평소보다 40% 더 나옵니다.
같은 거리라도 밤 10시 50분에 출발하면 20% 할증, 밤 11시 5분에 출발하면 40% 할증이에요.
10분 차이로 요금이 꽤 달라지는 거죠.
저는 이걸 알고 나서 모임 자리에서 시계를 자주 보게 됐어요.
조금만 일찍 일어나도 택시비가 몇천 원씩 차이 나니까요.
모범택시와 대형택시, 카카오블랙 같은 고급 플랫폼 택시는 자율신고요금제라 별도 요금 체계가 적용돼요.
심야에 길이 많이 막히는 시간(11시~새벽 1시 사이)에는 앱 호출 자체가 잘 안 잡혀서 결국 비싼 옵션을 선택하게 되는 경우가 많아요.
이때 카카오T 앱에서 미리 예상 요금을 확인하고 출발하는 게 가장 안전합니다.
서울 택시 요금 거리별 실제 예시
거리별로 대략 얼마 나오는지 정리했어요.
교통 체증과 경로에 따라 차이는 있을 수 있습니다.
| 이동 거리 | 주간 요금 | 22~23시·02~04시 (20% 할증) |
23~02시 (40% 할증) |
| 약 3km (동네) |
약 6,000원 | 약 7,200원 | 약 8,400원 |
| 약 5km (시내) |
약 8,000원 | 약 9,600원 | 약 11,200원 |
| 약 10km (중거리) |
약 13,000원 | 약 15,600원 | 약 18,200원 |
| 공항→ 시내 50km |
약 60,000~80,000원 | 중복 할증 시 추가 | 앱 확인 필수 |
출발 전 카카오T나 우티 앱에서 예상 요금을 확인하는 게 가장 정확해요.
예전에는 손 들어 잡으면 그만이었지만 요즘은 앱으로 미리 보고 타는 게 기본이 됐어요.
카카오택시가 만든 변화
: 승객도 기사도 안심
한국 택시 문화에서 가장 큰 변화는 카카오T 앱의 등장이에요.
저는 카카오택시를 정말 자주 써요.
특히 새벽에 출근하는 가족을 태워 보낼 때 카카오로 호출해주면 한결 안심이 되더라고요.
내 카카오톡으로 차량 위치와 이동 경로가 실시간으로 떠서 직접 보고 있을 수 있거든요.
차량 번호와 기사님 정보도 미리 알 수 있어서 마음이 놓여요.
흥미로운 건 기사님들 입장도 비슷하다는 거예요.
얼마 전 개인택시를 막 시작하신 분과 이야기 나눌 기회가 있었는데 그분이 그러시더라고요.
"저는 카카오로 호출 들어온 손님만 태웁니다. 길에서 손짓하는 분은 잘 안 받아요."
이유를 여쭤보니 카카오 호출이 서로 안전하다고 하셨어요.
요즘은 기사한테 함부로 하는 일도 적지 않은데, 카카오로 들어온 손님은 신원이 어느 정도 확인되니 마음이 편하다는 거였어요.
승객도 기사도 카카오 호출을 선호하는 시대가 된 거예요.
이건 단순히 편리함의 문제가 아니라 신뢰의 문제이기도 한 것 같아요.
| 앱 이름 | 특징 | 외국인 이용 |
| 카카오T | 한국 점유율 1위, 일반·블랙·바이크 등 |
가능 (해외 카드) |
| 우티 (UT) | 우버와 카카오모빌리티 합작 | 가능 (우버 계정) |
| 타다 | 대형 차량 중심 | 가능 |
우티는 기존 우버 계정으로 바로 로그인할 수 있어서 처음 한국에 오는 분들에게 특히 편리해요.
심야나 비 오는 날엔 길에서 손 들어 잡는 것보다 앱 호출이 훨씬 빠르게 잡힙니다.
대신 호출 추가 요금이 붙는다는 점은 감안해야 해요.
강남 심야 자율주행 택시
(2026년 4월 유료 전환)
2026년 들어 가장 큰 변화는 강남 심야 자율주행 택시예요.
2026년 4월 6일부터 카카오T 앱을 통해 유료로 운영되고 있습니다.
요금 체계가 일반 택시와 완전히 달라요.
거리와 시간에 따라 요금이 변동하는 게 아니라 시간대별 고정 요금이에요.
밤 11시부터 새벽 2시까지가 6,700원이고 그 외 시간대는 4,800원에서 5,800원 사이입니다.
강남 운행 구역(약 20.4㎢) 안에서라면 목적지가 어디든 동일 요금이 적용돼요.
단거리는 일반 택시보다 비쌀 수 있지만 교통이 막히거나 거리가 멀면 훨씬 저렴해질 수 있습니다.
운행 시간은 평일 밤 10시부터 익일 새벽 5시까지고 카카오T 앱에서 "서울자율차" 메뉴로 호출하면 돼요.
출발지와 목적지 모두 강남 운행 구역 안이어야 호출이 가능합니다.
2024년 9월 첫 운행 이후 2026년 2월까지 누적 7,700건 이상 탑승했고 자율주행 기술로 인한 사고는 한 건도 없었다고 해요.
저는 아직 직접 타보진 못했지만 주변에서 이용해본 분들 후기를 들어보면 신기하면서도 의외로 편하다고 하더라고요.
서울 택시 요금 이용 시 꼭 챙겨야 할 주의사항
미터기가 켜져 있는지 반드시 확인하세요.
미터기 없이 요금을 부르면 불법이고 1588-6900(교통불편신고)에 신고할 수 있어요.
최근 서울역과 신림역, 명동 일대에서 외국인 관광객 대상으로 부당 요금을 부르는 불법 택시가 늘고 있다는 보도가 이어지고 있어요.
카카오T 기준 1만 8천 원 거리를 5만 원에 부르는 사례까지 나왔습니다.
저도 명동에서 친구를 만나고 늦은 시간 집으로 갈 때, 길에서 호객하는 차량을 본 적이 있어요.
기사가 미터기를 가리지도 않고 정액으로 부르길래 그냥 카카오로 다시 잡아서 탔습니다.
조금 기다리더라도 정식 앱으로 호출한 차량이 결국 가장 안전하고 결과적으로 가장 저렴해요.
카드 결제는 대부분 가능하지만 탑승 전에 한 번 확인하는 게 좋아요.
해외 카드도 대부분 사용 가능하지만 가끔 안 되는 차량이 있거든요.
목적지는 한국어 주소나 장소명으로 보여주는 게 빨라요.
카카오맵이나 네이버지도를 미리 설치해두면 편합니다.
출퇴근 시간(오전 7~9시, 오후 6~8시)에는 길거리에서 빈 택시 잡기가 매우 어려워요.
앱 호출도 대기 시간이 길어질 수 있으니 시간 여유를 두는 게 좋아요.
서울 택시 요금 손해 안 보는
마지막 정리
서울 택시 요금에서 가장 기억해야 할 건 두 가지예요.
첫째, 심야 할증은 시간대별로 다르다는 점이에요.
밤 11시부터 새벽 2시까지가 40%로 가장 비싸고, 그 앞뒤(22~23시, 02~04시)는 20%예요.
10분 차이로 요금이 꽤 달라지니까 모임이 끝나갈 무렵 시계 한 번씩 확인하시는 게 좋아요.
둘째, 시계외 할증과 중복되면 최대 60%까지 올라갑니다.
심야에 공항 가는 길은 가장 비싼 조합이라는 뜻이에요.
낮 동안 짧은 거리는 일반 택시가 가장 합리적이고, 강남 안에서 심야 이동이라면 자율주행 택시가 의외로 경제적입니다.
장거리 심야 이동이라면 카카오T로 예상 요금을 먼저 확인한 뒤 모범택시·대형택시와 비교해보는 게 좋아요.
길에서 호객하는 차량은 절대 타지 마세요.
카카오T, 우티, 타다 같은 정식 앱으로 호출한 차량이 결국 가장 안전하고 결과적으로 가장 저렴합니다.
승객 입장에서는 위치 추적이 되고, 기사님 입장에서도 안심하고 태우는 시대가 됐어요.
서로에게 좋은 변화라는 생각이 들어요.
참고 링크
서울시 택시 요금 공식 안내
https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/1659
서울 자율주행 택시 안내(서울시)
카카오모빌리티 공식
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